L’equipaggio di mare si compone di due categorie, marittimi e attivistə specializzatə, in grado di operare con professionalità nelle missioni SAR (Search and Rescue) a bordo della nave Mare Jonio.
I marittimi sono suddivisi in due sezioni, ognuna con i propri ruoli di riferimento: coperta (Comandante, Primo ufficiale, Nostromo e Marinai) e macchina (Direttore, Primo ufficiale e Secondo ufficiale)
Le attivistə specializzatə lavorano nel proprio campo di riferimento da anni oppure hanno conseguito dei corsi che attestano la loro preparazione.
La "Mare Jonio" è un rimorchiatore ("Tug"), originariamente entrato in servizio nel 1972. E' ad oggi l'unica nave di monitoraggio e soccorso battente bandiera italiana nel Mediterraneo.
Ha una stazza lorda di 320m3 e una lunghezza di 38 metri, con una larghezza massima di 9 metri.
Nonostante la sua età, la "Mare Jonio" è una nave robusta e affidabile, che ha dimostrato la sua capacità di operare con successo nelle missioni di monitoraggio e soccorso in mare.
A bordo di una nave di ricerca e soccorso, ogni membro dell'equipaggio ha un ruolo specifico e importante da svolgere e contribuisce a garantire che la missione abbia successo.
L'affiatamento e la coordinazione a bordo sono fondamentali: tuttə devono essere in grado di comunicare efficacemente tra di loro, di lavorare in stretta collaborazione e di adattarsi rapidamente alle situazioni in continua evoluzione.
Lə capomissione è responsabile della gestione dell'intera operazione di ricerca e soccorso. Questo ruolo richiede una vasta esperienza in campo marittimo e una conoscenza approfondita delle procedure di ricerca e soccorso. Lə capomissione coordina gli sforzi degli altri membri dell'equipaggio e collabora con altre organizzazioni per assicurarsi che l'operazione sia eseguita in modo efficiente e sicuro.
Lə soccorritorə è responsabile di soccorrere allə naufraghə e allə feriti durante le operazioni di ricerca e soccorso. Questo ruolo richiede una formazione medica di base e una vasta esperienza nel campo del soccorso in mare. Lə soccorritorə deve essere in grado di lavorare in condizioni di alta pressione e di coordinarsi con gli altri membri dell'equipaggio per assicurarsi che le persone in pericolo siano trasportate in sicurezza sulla Mare Jonio.
Lə Rhib Driver è il pilota del Rhib, un tipo di gommone utilizzato per le operazioni di ricerca e soccorso. Questo ruolo richiede una formazione specializzata per poter pilotare il Rhib in modo sicuro ed efficace. Lə Rhib Driver è responsabile della navigazione del Rhib e del trasporto dei membri dell'equipaggio e delle persone soccorse da e verso la Mare Jonio.
Lə medicə di bordo è responsabile dell'assistenza medica di emergenza a bordo della Mare Jonio. Questo ruolo richiede una formazione medica avanzata e una vasta esperienza nella gestione delle emergenze mediche in mare.
Lə logista è responsabile della gestione delle risorse logistiche a bordo della Mare Jonio. Questo ruolo include la gestione del carburante, del cibo, dell'acqua e delle altre forniture necessarie per le operazioni a bordo della nave. Lə logista è responsabile della pianificazione e dell'organizzazione degli approvvigionamenti e della gestione degli scarti a bordo della nave.
Lə rescue coordinator è responsabile di coordinare le operazioni di ricerca e soccorso a bordo della Mare Jonio. Questo ruolo richiede una conoscenza approfondita delle procedure di ricerca e soccorso e della tecnologia utilizzata durante i soccorsi.
La preparazione e la formazione degli equipaggi sono fondamentali per garantire il successo delle operazioni di ricerca e soccorso in mare.
La formazione degli equipaggi di Mediterranea include un'ampia gamma di competenze, che vanno dalle competenze marittime, come la navigazione, la comunicazione e la sicurezza a bordo, alle competenze mediche di emergenza.
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